Majówka w Grecji - Meteory

Drugi dzień pobytu w Grecji to wycieczka na Meteory.
Meteory - to masyw skał z piaskowca i zlepieńca w okolicy miasta Kalambaka. Skały osiągają wysokość do 540 m n.p.m.
Na szczytach skał umiejscowiony jest zespół 24 prawosławnych klasztorów (monastyrów). Początkowo wszelkie materiały potrzebne do budowy i życia mnichów wciągane były na linach, również odwiedzający mogli dostać się do monastyrów jedynie w taki sposób. Obecnie część z monastyrów udostępniona jest dla zwiedzających i dla ich wygody wybudowano schody i pomosty. Pierwsze wspólnoty religijne pojawiły się w Meteorach pod koniec X w., mieszkając w jaskiniach i pustelniach. Legenda głosi, że św. Atanazy, założyciel Wielkiego Meteora najstarszego monastyru, wzniósł się na szczyt na skrzydłach orła. To on założył pierwszy klasztor w roku 1336. Ponieważ trwały wówczas wojny Bizancjum z Serbią więc klasztory te były dobrym, niedostępnym schronieniem. Od XVIII w. klasztory zaczęły podupadać (głównie na skutek kłótni opatów oraz erozji nieumiejętnie budowanych i konserwowanych budynków).
W sumie wybudowano 24 klasztory (każdy na innej skale). Współcześnie tylko sześć klasztorów jest zamieszkanych i toczy się w nich normalne życie monastyczne. Są to cztery klasztory męskie i dwa żeńskie. Aby zwiedzić klasztory, należy mieć odpowiedni strój: długie spodnie dla mężczyzn, spódnica zakrywająca kolana i zakryte ramiona dla kobiet.
Meteory były scenerią dla jednego z filmów o przygodach Jamesa Bonda pt. „Tylko dla twoich oczu”
z kolei nazwa drugiego studyjnego albumu zespołu Linkin Park pochodzi właśnie od tego miejsca. Zanim jeszcze zaczęły się prace nad płytą, członkowie zespołu zobaczyli podpisane zdjęcie skał na ulotce biura turystycznego i postanowili, że album będzie robił takie samo wrażenie, jak one. Na końcu procesu tworzenia, postanowili nazwać płytę „Meteora”.

źródło: wikipedia.org

Majówka w Grecji - Ateny

Pierwszy dzień pobytu w Grecji to wycieczka do Aten. Program zakładał zwiedzanie Akropolu, portu w Pireusie, stadionu olimpijskiego, przejście pod cerkiew katedralną oraz zobaczenie zmiany warty przed greckim parlamentem.
Na początku podjechaliśmy pod parking przy Akropolu (tu przywitał nas nasz Solaris :) )bo tam miało zacząć się zwiedzanie wraz z przewodnikiem. W oczekiwaniu na bilety czas spędziliśmy w pobliskim parku skąd można było zrobić kilka ujęć całego wzgórza a także mieszczącego się niedaleko kościoła Agios Demetrios Loumpardiaris.

Majówka w Grecji - podróż do Kameny Wurli

Na tegoroczną majówkę wybrałem się do Grecji. Była to wycieczka autokarowa z biurem podróżny więc o nocleg, jedzenie i program zwiedzania nie musiałem się martwić i planować na własną rękę, ponieważ wszystko było z góry ustalone.
Dzień i godzinę wyjazdu zaplanowano na 28 kwiecień o 4.30, trasa przebiegała przez Słowację, Węgry, Serbię i Macedonię. Czas podróży wg mapy google wynosił ok 20 godz ale wiadomo po drodze trzeba doliczyć jeszcze postoje na toaletę i wyprostowanie nóg.
Z piętnastominutowym opóźnieniem wyruszyliśmy z Katowic by po drodze w Pszczynie i Bielsku-Białej zabrać ostatnich pasażerów. Gdy już wszyscy byliśmy na pokładzie pilotka poinformowała nas, że najbliższa przerwa będzie na Słowacji. Jak to często w życiu bywa nie wszystko wychodzi tak jak się wcześniej zaplanowało. Po ok godzinie drogi kierowcy 2 razy zatrzymywali się by usunąć jakąś usterkę, niestety nie udało się im wiec zmuszeni byliśmy zrobić pauzę w Korbielowie i czekać na przyjazd mechanika a trwało to 2 godziny.

Bytom - demontaż wieży szybu Skarga KWK Centrum

Kwiecień 2018 to miesiąc który obfituje w wyburzenia wież szybowych. Zaledwie tydzień po przewróceniu sosnowieckiego Kazimierza 2 rozpoczął się demontaż konstrukcji stalowej szybu Skarga, jakby tego było mało lada dzień z powierzchni ziemi zniknie Staszic byłej KWK Pstrowski w Zabrzu oraz Chrobry 2 KWK Anna w Pszowie.
W sobotnie przedpołudnie dotarła do mnie informacja, że w KWK Centrum zdejmują koła z wieży wyciągowej szybu Skarga, więc pomimo innych planów (które i tak wcześniej się zmieniły, ponieważ tego dnia miałem być w Żywcu i łapać pociąg retro z parowozem na czele) postanowiłem podjechać w pobliże kopalni i zrobić kilka ujęć licząc, że rozbiórka nie poszła w błyskawicznym tempie i będzie co fotografować. Po przybyciu na miejsce udało mi się cyknąć kilka fotek ale niestety czas naglił więc trzeba było wracać do wcześniejszych planów. Jednak myśl o tym co się tam dzieje nie dawała mi spokoju i parę godzin później wróciłem pod kopalnie zrobić jeszcze kilka zdjęć tym razem z innej perspektywy. Ponownie powróciłem pod KWK Centrum w poniedziałek gdzie w dalszym ciągu dokonywał się demontaż wieży szybu Skarga.

Sosnowiec - KWK Kazimierz-Juliusz wyburzenie wieży szybu Kazimierz II

Po zamknięciu ostatniej kopalni w Zagłębiu można było przypuszczać jaki będzie jej dalszy los, a mianowicie rozbiórka i wyprzedaż mienia. Najbardziej żal symboli górnictwa czyli charakterystycznych wież szybowych które górowały nad dzielnicą. Pierwsza z nich Kazimierz 5 poległa w połowie grudnia 2017r. Gdy z początkiem marca 2018 r. na drugiej wieży Kazimierz 2 zauważyłem powieszone liny do pociągnięcia konstrukcji w celu jej likwidacji, postanowiłem systematycznie ją odwiedzać by móc zobaczyć i uwiecznić ten niecodzienny widok. Moich wizyt w ciągu miesiąca było co najmniej kilkanaście chociaż w jedną stronę mam ponad 30 km, czasem tylko przejeżdżałem by zerknąć na chwilę jak postępują prace rozbiórkowe a czasem na dłużej aby dowiedzieć się kiedy będzie ten kulminacyjny moment, niestety do samego końca nikt nie udzielił mi takiej informacji. W sobotę 7 kwietnia wjeżdżając na Kazimierz Górniczy zauważyłem, że jedna z lin jest naciągnięta, podjeżdżając pod kopalnię w górze unosiły się drony wiec od razu pomyślałem, że to chyba dziś będzie ten dzień kiedy przewrócą K2, nie myliłem się. Gdy przed południem skończono przepalać u podstawy metalowe elementy konstrukcji, maszyny pociągnęły liny kończąc tym samym żywot wieży szybu Kazimierz 2. 

Niestety osamotniony Kazimierz 1 nie daje tego wizualnego efektu co w parze z K2 bo to właśnie obie konstrukcje stojące tuż obok siebie widziane z bliska lub też z daleka charakteryzowały to miejsce jako KWK Kazimierz-Juliusz.

Toszek - wieża ciśnień

Wieża ciśnień w Toszku usytuowana jest tuż przy wjeździe do miasta od strony Pyskowic. Wybudowano ją w latach 30-tych  XX w. i należy do miejskich wodociągów.

Katowice - Ewangelicki Kościół Zmartwychwstania Pańskiego

Dziś Wielkanoc więc to dobry moment aby pokazać kilka zdjęć z kościoła ewangelickiego  Zmartwychwstania Pańskiego. Fotki zrobiłem podczas dni otwartych, gdzie wieczorem miał miejsce reformacyjny pokaz laserowy który pokazywałem tutaj.

Krótka historia: kamień węgielny pod budowę położono 17 lipca 1856 r., a poświęcenia dokonano 29 września 1858 r. Był to pierwszy murowany kościół w Katowicach. Świątynia została wybudowana w stylu neoromańskim, była nieduża, przeznaczona dla niewiele ponad 300 wiernych. Wobec szybkiego rozwoju parafii (jak i miasta Katowice) z końcem XIX w., w 1887 r. nastąpiła znaczna rozbudowa. Przedłużono wówczas nawę o 15 m (o połowę), dobudowano dwie wieżyczki od strony wejścia, powiększono organy. Rozbudowa przyniosła jednak poprawę sytuacji na niedługi czas, zatem zdecydowano się na ponowną, którą przeprowadzono w latach 1899-1902. Dobudowano wówczas dwa skrzydła boczne, transept, zakrystię, wewnątrz zbudowano galerie (pawłacze), a przy organach miejsce dla chóru. Kościół otrzymał wówczas interesującą formę neobarokową, zawierającą elementy wczesnego renesansu i silne akcenty modernistyczne. W tej postaci kościół istnieje do dziś. Witraże w prezbiterium, przedstawiające sceny biblijne, ufundowała w 2. połowie XIX w. rodzina Tiele-Wincklerów. Po II wojnie światowej, w latach 1945−1947 kościół został przejęty przez Kościół rzymskokatolicki. Starania parafii ewangelickiej o odzyskanie swego kościoła trwały dwa lata.

 źródło: wikipedia.org

Bagicz - Dąb Bolesław

Podczas wizyty w Bagiczu dowiedziałem się o wiekowym dębie którego wiek wedle różnych źródeł wynosi ok 400 lub 800 lat. Niestety pech chciał, że 2 miesiące przed moim przyjazdem wichura powaliła Bolesława i mogłem zobaczyć jedynie przewróconego staruszka. Imię Bolesław dąb otrzymał na cześć króla Bolesława Chrobrego w 2000 r. Obwód mierzony na wysokości 1,3 m od ziemi wynosił 691 cm, wysokość 32 m (to dane z 2011 r.), a średnica korony miała 20 m.

Linia kolejowa 402 (Koszalin – Goleniów)

Linia kolejowa nr 402 – linia kolejowa w północno-zachodniej Polsce łącząca Koszalin z Goleniowem przez Kołobrzeg, Gryfice i Nowogard. Linia jednotorowa, zelektryfikowana od 29 października 1988 tylko na odcinku Koszalin-Kołobrzeg. Na całej długości czynna.
Zanim zbudowano pierwszy odcinek torów na linii 402, w 1880 w Szczecinie powstała spółka Towarzystwo Dąbsko-Kołobrzeskiej Kolei Żelaznej (Altdamm-Colberger Eisenbahn-Gesellschaft). Akcjonariuszami byli: Królestwo Prus, prowincja Pomorze, powiaty Nowogard i Gryfice jak również miasta, przez które miała prowadzić linia, czyli: Goleniów, Nowogard, Płoty, Gryfice, Trzebiatów i Kołobrzeg, a także osoby prywatne. Pierwszy odcinek z Dąbia do Płot został otwarty w Nowy Rok 1882, lecz tylko dla pociągów towarowych. Miesiąc później linię przedłużono do Gryfic, a 1 kwietnia całą linię otwarto także dla pociągów pasażerskich. Pozostałą część linii do Kołobrzegu otwarto dokładnie 25 maja 1882. 18 maja 1899 powstało przedłużenie linii wzdłuż wybrzeża Morza Bałtyckiego do stolicy okręgu, Koszalina. 1 kwietnia 1903 tak jak 15 lat wcześniej Ostbahn, spółka ACE została przejęta przez Pruskie Koleje Państwowe.
10 grudnia 2009 roku Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego w ramach Regionalnego programu operacyjnego przyznał dofinansowanie dla projektu pn. „Modernizacja regionalnej linii kolejowej 402 Goleniów – Kołobrzeg wraz z budową łącznicy do portu lotniczego Szczecin-Goleniów”. Częścią inwestycji była budowa torów łączących linię nr 402 z lotniskiem w Goleniowie oraz budowa przystanku osobowego przed terminalem portu lotniczego. Dzięki temu Szczecin, jak i Kołobrzeg uzyskały dogodne połączenia kolejowe z lotniskiem w Goleniowie.

źródło: wikipedia.org

Bagicz - Lotnisko

Podczas wakacji nad morzem dowiedziałem się o starym wojskowym lotnisku które oczywiście odwiedziłem :)

Krótka historia:
Lotnisko powstało w latach 1935–1939 w całkowitej tajemnicy, aby wytłumaczyć natężenie prac w okolicy ogłoszono, że powstaje fabryka proszku do prania "Persil"! Pierwotnie służyło jako baza dla lotnictwa bombowego, najpierw dla samolotów Junkers Ju 87 Stuka, a później dla samolotów bombowych Junkers Ju 86.
We wrześniu 1939 roku z Bagicza operowały samoloty dokonujące nalotów na Polskę. Z lotniska wystartowało wówczas około 100 samolotów bombowych, których celem były m.in. Puck, Toruń i Bydgoszcz. W czasie II wojny światowej na lotnisku stacjonowały różne jednostki Luftwaffe. Niemcy ewakuowali lotnisko w marcu 1945 r.
Od marca 1945 roku lotnisko było w posiadaniu Armii Czerwonej. Stworzono tutaj samowystarczalną, eksterytorialną strefę z własnym szpitalem, szkołą, sklepami, osiedlem mieszkaniowym, w której stacjonowało ok. 2000 żołnierzy.
W 1956 roku przedwojenne lotnisko w Bagiczu zostało rozbudowane o nowy, znacznie dłuższy od dotychczasowego pas startowy usytuowany równolegle do brzegu morza. Zbudowano także nową infrastrukturę lotniskową przystosowując ją do obsługi samolotów odrzutowych. Po 1966 roku na lotnisku rozpoczęto budowę nowoczesnych schronohangarów oraz obiektów na broń masowego rażenia, w których mogły być przechowywane wyrzutnie rakiet.
Od 1965 roku w Bagiczu stacjonowały samoloty odrzutowe. Pierwotnie były to myśliwce Mikojan i Guriewicz MiG 21, a od 1973 roku również myśliwce Mikojan i Guriewicz MiG 23.
Po głośnym wypadku samolotu MiG-23 jaki wydarzył się 4 lipca 1989 roku 871 Sewastopolski Pułk Myśliwsko-Szturmowy został karnie przeniesiony na lotnisko w Brzegu. Na miejsce samolotów odrzutowych przebazowano do Bagicza 55 Samodzielny Pułk Śmigłowcowy z Brzegu.
Ostatnie śmigłowce wojskowe opuściły Bagicz wraz z ogólnym wycofaniem wojsk radzieckich z Polski w 1991 roku. Ostatni żołnierze rosyjscy wyjechali z Bagicza na wiosnę 1992 roku. Po likwidacji jednostki wojskowej tereny bazy zostały podzielone pomiędzy miasto Kołobrzeg i gminę Ustronie Morskie. 9 września 2012 otwarto podkołobrzeskie lotnisko. Przyjmuje ruch turystyczny i czarterowy samolotów zabierających do 20 osób. Lotnisko jest lotniskiem sezonowym. Obecnie loty na podkołobrzeskie lotnisko wykonują prywatne jednostki.

źródło: wikipedia.org

Ryda Śląska - KWK Walenty-Wawel szyb Klara

Klara to druga po Franciszku z wież szybowych KWK Walenty-Wawel którą przedstawiam. Miejsce to odwiedziłem dwukrotnie a podczas drugiej wizyty udało mi się wejść do budynku nadszybia oraz na szczyt samej wieży. Tuż obok znajdują się pozostałości po maszynie wyciągowej oraz stacja wentylatorów.
Jeśli chodzi o historię szybu Klara to początki sięgają 1860 r. i pełnił rolę zjazdowo-materiałowo-podsadzkowo-wydechową.

Ruda Śląska - KWK Walenty-Wawel szyb Franciszek

KWK Walenty-Wawel powstała 1 sierpnia 1931 roku poprzez połączenie kopalni Wawel, kopalni Walenty oraz kopalni Hrabia Franciszek. W czasie okupacji niemieckiej ziem polskich podczas II wojny światowej funkcjonowała pod nazwą Wolfgang. W 1945 roku niektórzy pracownicy kopalni zostali deportowani do ZSRR. Po wojnie wybudowano: szyb Centralny, nową sortownię, płuczkę oraz wybudowano nowy poziom wydobywczy. 1 stycznia 1971 r. została połączona z kopalnią Paweł, tworząc kopalnię Wawel.

źródło: wikipedia.org

Szyb Franciszek powstał pod koniec XIX w. do dziś przy kompleksie szybu przetrwała wieża wyciągowa z nadszybiem, budynek maszyny wyciągowej , gmach remizy strażackiej oraz pozostałości po dawnej dyrekcji.

Nysa

Polski samochód dostawczy produkowany przez Zakład Samochodów Dostawczych w Nysie w latach 1958–1994.

Poniżej kilka Nys jakie udało mi się spotkać i cyknąć im zdjęcie.

Wolsztyn

Białystok - Murale

Zaledwie kilka murali które odwiedziłem będąc w Białymstoku.

Katowice - Wytapetowany dom

W 2015 r. w ramach Street Art Festiwalu australijski artysta Ian Strange okleił tapetą zewnętrzne ściany pustostanu w Katowicach Załężu.