Linia wąskotorowa (Wieluń Dąbrowa – Praszka)

Wieluńska Kolej Dojazdowa – kolej wąskotorowa o rozstawie szyn 750 mm. 13 listopada 1896 roku otwarto linię o długości 18 km. W 1899 roku, zapadła decyzja o wydłużeniu linii do miejscowości Zawisna pod Praszką.
W 1917 roku sieć Wieluńskiej Kolei Dojazdowej liczyła prawie 82 km. 31 sierpnia 1987 roku z Wielunia do Praszki wyjechał ostatni pociąg osobowy a w grudniu 1988 roku zapadała decyzja o likwidacji Wieluńskiej Wąskotorówki.

źródło: wikipedia.org 

 

Linia kolejowa 181 (Herby Nowe - Oleśnica)

Linia kolejowa 181 Herby Nowe – Oleśnica położona jest w granicach pięciu województw: śląskiego, opolskiego, łódzkiego, wielkopolskiego i dolnośląskiego. Linia przebiega przez tereny siedmiu powiatów: lublinieckiego, kłobuckiego, oleskiego, wieluńskiego, wieruszowskiego, kępińskiego i oleśnickiego. Najstarszy odcinek Herby Nowe – Wieluń Dąbrowa – Podzamcze wybudowano w 1926 roku.
Ważne daty:

• 10 listopada 1871 roku - otwarcie odcinka Oleśnica - Syców,
• 1 marca 1872 roku - otwarcie odcinka Syców - Kępno,
• 26 maja 1872 roku - otwarcie odcinka Kępno - Wieruszów,
• 1 listopada 1926 roku - otwarcie odcinka Wieruszów - Herby Nowe,
• 24 października 1981 roku - elektryfikacja linii Herby Nowe - Kępno. 

Wieluń - wieża ciśnień

Kolejowa wieża ciśnień znajdująca się na stacji Wieluń Dąbrowa, ok 400 m od dworca.

Wieluń

Wieluń jest miastem o prawie 800-letniej historii. Pierwsze wzmianki o osadzie pochodzą z 2. połowy XIII w. Przypuszcza się, że prawa miejskie Wieluń uzyskał przed 1281, ale jako miasto wymieniono go po raz pierwszy w 1283 roku. Po raz pierwszy castrum Wilyn wzmiankowane jest w 1311 roku. W XIV wieku Kazimierz III Wielki wybudował w Wieluniu murowany zamek, który potem był wielokrotnie przebudowywany. Funkcjonujący w XIV w. zamek w Wieluniu stał się ośrodkiem kompleksu królewszczyzn oraz centrum dystryktu sądowniczego. W 1631 r. w Wieluniu wybuchł wielki pożar, który strawił niemal całe miasto. Z zamku pozostały jedynie mury i dwa sklepione pomieszczenia służące za archiwum. Odbudowany zamek od listopada 1655 r. do maja 1656 r. zajmował oddział wojsk szwedzkich, który w styczniu 1656 r. zdołał się obronić przed atakiem oddziałów polskich, które zdobyły miasto. Wojska szwedzkie wycofując się z Wielunia wiosną 1656 r. spaliły zamek. Jest także często uważany za miejsce wybuchu II wojny światowej. Niekiedy nazywany polską Guernicą w związku z bestialstwem Luftwaffe wobec ludności cywilnej podczas nalotów bombowych 1 września 1939 r.

źródło wikipedia.org